และแล้วเมื่อย่างก้าวเข้าสู่หลัก 130,000 กม. ฮอนด้าแจ๊สอันสุดที่รัก เวลาวิ่งที่ความเร็วประมาณ 70 กม./ชม. ขึ้นไป จะได้ยินเสียงอันอื้ออึง หึ่งยังกะมอไซค์บิดตามท้าย
นั่นก็ไม่ใช่อะไรอื่นไกล ลูกปืนล้อหลังน่าจะหมดสภาพแล้วนั่นเอง
ที่รู้ก็เพราะว่า เคยมีประสบการ์ณมาก่อนในช่วง 67,000 กม. เสียงดังตอนขับไปเที่ยวสกลนครในปี 2017 แต่ตอนนั้นก็หาสาเหตุไม่ได้หรอก ก็เลยแวะเข้าศูนย์ที่ฮอนด้าสกลนครไปเช็คดู
ศูนย์ก็เลยแจ้งมาว่า เป็นที่ลูกปืนล้อหลังขวาเสื่อมสภาพ ต้องเปลี่ยนทั้งดุม เนื่องจากรุ่นนี้จะไม่ได้เป็นตลับลูกปืนเหมือนที่เคยเปลี่ยนกับโตโยต้าวิออส ที่ราคาตลับลูกปืนไม่กี่ร้อยบาท (เอ…แต่นั่นเปลี่ยนล้อหน้านี่หว่า ล้อหลังอาจจะเหมือนๆ กันหมดก็ได้นะ ขี้เกียจหาข้อมูล)
ราคารวมค่าเปลี่ยนตอนนั้นอยู่ที่ประมาณ 2,700 นี่แหละครับถ้าจำไม่ผิด แต่ว่าครั้งโน้นศูนย์ฮอนด้าสกลนครไม่มีอะไหล่ และต้องไปนครพนมต่อ ก็เลยขับไปใช้บริการที่นครพนมแทน
พอมาปีปัจจุบัน ก็น่าจะเป็นที่ล้อซ้ายแทน เพราะได้ยินเสียงมาจากฝั่งนี้ เลยหาดูอะไหล่ใน shopee ซึ่งราคาลูกปืนสำหรับ Jazz GK ล้อหลัง ยี่ห้อ NTN อยู่ที่ประมาณ 1,400 – 1,700 บาท ก็เลยจิ้มมาหนึ่งอัน แล้วไปเปลี่ยนตามร้านช่วงล่าง หรือ ร้านปะยาง ค่าแรงไม่กี่ร้อยเทียบกับเข้าศูนย์บริการแล้ว ประหยัดเงินได้ตั้งเยอะ คุณภาพของอะไหล่ก็เหมือนๆ กัน
จริงๆ การถอดเปลี่ยนก็ไม่ได้ยากอะไรหรอกครับ ถ้ามีเครื่องมือครบๆ แต่ยอมเสียตังค์แลกกับค่าเครื่องมือกับค่าแรงไปดีกว่า ใช้แม่แรงติดรถกับกากบาทขันล้อ เหงื่อตกแน่ๆ
วิธีก็ประมาณ ปลดเบรคมือ,ใช้แม่แรงยก, ถอดล้อออก, ถอดฝาครอบเบรคออก, ปลดดุมลูกปืนล้อหลังออกด้วยบล็อคสักเบอร์นี่แหละ (น่าจะ 14), ต่อด้วยประแจเบอร์ 10 ขัน ABS ออก เอาตัวใหม่ก็ใส่ย้อนกลับเท่านั้นเองล่ะครับ
หลังจากเปลี่ยนเสร็จเรียบร้อย เสียงอันน่ารำคาญหายไป แถมแอบรู้สึกว่า ล้อหมุนได้ลื่นขึ้นไปอีก หมดไปไม่ถึง 2,000 บาท กับใช้เวลารอประมาณ 10 นาที
หากใครประสบปัญหาเสียงลูกปืนล้อหลัง Jazz GK (2014) ก็ลองดูอะไหล่ตามนี้ก็ได้ครับ มียี่ห้อถูกกว่านี้ก็มี หรือจะเข้าศูนย์บริการก็ได้ เลือกเอาตามใจชอบเลย
อยากจะเขียนอะไรก็เขียนอ่ะครับ แต่ถ้าเขียนผิดหรือตกหล่นไปก็ขออภัยล่วงหน้านะครับ
